Q47F-1500LBC
DIDTEK
TRBV-FTBV-046
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Le robinet à tournant sphérique à tourillon SPE × SPE à double blocage et purge (DBB) est conçu pour une isolation fiable des canalisations dans les systèmes de contrôle de fluides haute pression exigeants. Dotée d'une construction robuste montée sur tourillon et d'un corps en acier au carbone forgé A105N, la vanne utilise une configuration de siège SPE (à effet de piston unique) sur les côtés amont et aval pour assurer une étanchéité indépendante contre la pression de la conduite.
Lorsque la vanne est complètement fermée, les deux sièges SPE isolent la pression des deux extrémités du pipeline. Le fluide emprisonné à l'intérieur de la cavité du corps de vanne peut ensuite être purgé ou évacué en toute sécurité via le raccord de purge. Cette conception à double blocage et purge prend en charge la vérification de l'étanchéité du siège, la libération de la pression et des procédures de maintenance plus sûres.
La conception du siège SPE offre également une fonction de décompression automatique dans la cavité . Si la pression à l'intérieur de la cavité du corps augmente en raison de la dilatation thermique du fluide emprisonné, le siège peut s'éloigner de la bille et relâcher une pression excessive dans la cavité vers le pipeline. Cette conception auto-soulageante contribue à réduire le risque d’accumulation excessive de pression à l’intérieur de la cavité de la valve.
Conçue selon API 6D , cette vanne présente une pression nominale de 1 500 LB , une construction à corps divisé, des sièges souples DEVLON et des connexions à brides RF. La bille montée sur tourillon est soutenue mécaniquement pour maintenir un positionnement stable sous une pression différentielle élevée tout en aidant à contrôler le couple de fonctionnement.
La vanne peut être utilisée dans les systèmes de pipelines industriels compatibles avec le pétrole, le gaz, l"eau, la vapeur et dans les limites spécifiées de pression, de température et de matériau. Sa combinaison d"isolation DBB, de sièges auto-soulagés SPE et de construction montée sur tourillon le rend particulièrement adapté aux applications nécessitant une fermeture fiable et une gestion contrôlée de la pression dans la cavité.
Nom du paramètre | Paramètre |
|---|---|
Gamme de tailles | 12" |
Plage de pression | 1500LB |
Matériel | A105N |
Joint | Siège souple : DEVLON |
Plage de température | -29°C ~ 95°C |
Norme de conception | API6D |
Face à face | ASME B16.10 |
Brides d"extrémité | ASME B16.5 |
Type de connexion de fin | RF |
Sécurité incendie | API6FA |
Inspection et essais | API598 |
Opération | Tige nue |
Type de corps | Corps divisé |
Type de vanne | Robinet à bille à tourillon |
Support approprié | Eau, vapeur, huile et certains liquides corrosifs |
Configuration du siège SPE × SPE : les sièges en amont et en aval utilisent la conception à effet de piston unique. La pression du pipeline pousse chaque siège vers la bille pour établir une étanchéité indépendante.
Double fonction de blocage et de purge : lorsque la vanne est complètement fermée, la pression peut être isolée des deux sens du pipeline, tandis que les fluides piégés à l'intérieur de la cavité du corps peuvent être évacués ou évacués via le raccord de purge.
Décompression automatique de la cavité : si la pression de la cavité piégée dépasse la pression de la conduite en raison de la dilatation thermique, le siège SPE peut s'éloigner de la bille et relâcher une pression excessive dans le pipeline.
Conception montée sur tourillon : la bille est soutenue mécaniquement par la structure du tourillon, aidant à maintenir un alignement stable et un couple de fonctionnement contrôlé dans des conditions de service à haute pression.
Marque | DIDTEK |
Structure | Boule de tourillon |
Matériel | Acier au carbone |
Taper | Robinet à tournant sphérique forgé |
Test | 100 % de quantité testée avant la livraison |
Garantie | 18 mois après l"expédition et 12 mois après l"installation |
Livraison | 15 à 60 jours |
Échantillon | Échantillon disponible par Didtek Valve |
Couleur | Demande du client |
Emballage | Caisse en contreplaqué |
Quantité minimale de commande | 1 ensemble |
Certificat | API 6D, CE, UKCA, ISO 9001, TS, EAC, ISO 15848, TA-LUFT, API 607, API 6FA, etc. |
Lieu d"origine | Zhejiang, Chine (continentale) |
Détails de livraison | Expédié dans 15 à 30 jours après le paiement |
Port | Shanghai ou Ningbo |
Conditions de paiement | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Le robinet à tournant sphérique à tourillon à double bloc et purge SPE × SPE est conçu pour les applications d'isolation de pipelines à haute pression où une fermeture fiable, une gestion de la pression dans la cavité et un accès de maintenance sécurisé sont importants. Sa construction en acier au carbone forgé A105N, sa pression nominale de 1 500 LB et sa disposition de siège SPE auto-soulageante le rendent adapté aux systèmes de tuyauterie industriels exigeants.
Transmission de pétrole et de gaz : utilisée comme vanne d'isolement dans les pipelines de transport de pétrole et de gaz où les fonctionnalités de double blocage et de purge peuvent aider à isoler des sections du pipeline et à gérer la pression emprisonnée à l'intérieur de la cavité du corps de la vanne.
Raffineries et usines pétrochimiques : Convient aux lignes de traitement et de transfert d'hydrocarbures nécessitant un arrêt haute pression, une construction de vannes coupe-feu et une isolation fiable des pipelines.
Service de pipeline de liquide : la conception du siège SPE auto-soulagé est particulièrement utile là où le liquide piégé peut se dilater en raison des changements de température. Une pression excessive dans la cavité peut être relâchée vers le pipeline lorsque la pression dans la cavité dépasse la pression de la conduite.
Systèmes d'eau, de vapeur et d'huile : Applicable aux systèmes de pipelines manipulant de l'eau, de la vapeur et du pétrole dans les limites spécifiées de pression, de température et de compatibilité des matériaux.
Isolation de maintenance : avec la vanne complètement fermée, la cavité centrale peut être ventilée ou vidangée pour prendre en charge la vérification de l'intégrité du siège, le contrôle de la pression et les procédures de maintenance sans compter uniquement sur une seule barrière d'étanchéité.