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Robinet à tournant sphérique de classe V de fuite pneumatique pour l'hydrogène

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Le robinet à tournant sphérique de classe V de fuite pneumatique pour l'hydrogène est une vanne automatisée haute performance spécialement conçue pour la production, le stockage et le transport de l'hydrogène gazeux.
  • Q41F-900LBP

  • DIDTEK

  • FLBV-FFBV-27

État de disponibilité:
Quantité:

Détail du produit

Le robinet à tournant sphérique de classe V de fuite pneumatique pour l'hydrogène est une vanne automatisée haute performance spécialement conçue pour la production, le stockage et le transport de l'hydrogène gazeux. Compte tenu de la petite taille moléculaire et de la diffusivité élevée de l'hydrogène, cette vanne est dotée d'un siège souple métal sur métal ou renforcé avec précision pour atteindre l'intégrité FCI 70-2 Classe V (pratiquement zéro fuite). La vanne est équipée d'un actionneur pneumatique à grande vitesse pour un arrêt d'urgence rapide (ESD) ou un contrôle de processus. Les matériaux sont strictement sélectionnés et traités pour résister à la fragilisation par l'hydrogène , garantissant ainsi une fiabilité structurelle à long terme dans les systèmes à hydrogène haute pression.

B-27 DIDTEKFTMSBV -Didtek Pneumatique Lea



Paramètres du produit

Nom du paramètre
Paramètre
Gamme de tailles1/2''
Plage de pression900LB
MatérielF304
Seat

Siège souple : DEVLON

Plage de température-26°C~300°C
Conception selonOIN 17292
Face à faceASME B16.10
Type de connexion de finRTJ
Dimension de la brideSH/T3406
Sécurité incendieAP1607, API6A
Inspection et essaisAPI598
FonctionnerTige nue
Type de corpsCorps divisé  
JointPTFE, Rptfe, Devlon, Coup d'oeil, Stellite, Métal
Support appropriéEau, gaz naturel, pétrole et certains liquides corrosifs

Description de la conception

  • Fermeture étanche de classe V : l'interface de bille et de siège rodée avec précision garantit une étanchéité supérieure qui respecte ou dépasse les normes FCI 70-2 de classe V, essentielles pour empêcher l'accumulation dangereuse d'hydrogène.

  • Matériaux anti-fragilisation par l'hydrogène : utilisation d'aciers inoxydables spécialisés (par exemple, S31603 avec une teneur contrôlée en nickel) et d'alliages résistants à la fissuration induite par l'hydrogène (HIC).

  • Contrôle des émissions fugitives : les joints de tige sont conçus pour répondre aux normes ISO 15848-1 classe AH ou API 641 , en utilisant une garniture sous charge vive pour empêcher les micro-fuites d'hydrogène dans l'atmosphère.

  • Actionnement pneumatique à grande vitesse : équipé d'un actionneur à crémaillère et pignon ou à scotch-yoke pour une réponse fiable, à l'échelle de la milliseconde, dans les situations d'urgence.

  • Protection contre les décharges statiques : les dispositifs antistatiques intégrés assurent la continuité électrique entre la bille, la tige et le corps pour éviter les étincelles dans les environnements à hydrogène hautement inflammables.

Paramètres

MarqueDIDTEK
StructureBalle flottante
MatérielF304
TaperRobinet à tournant sphérique forgé
TestQuantité 100% testée avant livraison
Garantie18 mois après expéditions et 12 mois après installation
Livraison15 à 60 jours
ÉchantillonÉchantillon disponible par Didtek Valve
CouleurDemande du client
EmballageCaisse en contreplaqué
Quantité minimale de commande1 ensemble
CertificatAPI6D, CE, UKCA, ISO9001, TS, EAC, ISO15848, TA-LUFT, API607, API6FA, etc.
Lieu d'origineZhejiang, Chine (continentale)
Détails de livraisonExpédié dans 15-30 jours après le paiement
PortShanghai ou Ningbo
Conditions de paiementLC, D/A, D/P, T/T, Western Union


Application et fonction

Les robinets à tournant sphérique de classe V de fuite pneumatique pour l'hydrogène sont largement utilisés dans les environnements exigeants en raison de leurs propriétés matérielles supérieures :

  • Stations de ravitaillement en hydrogène (HRS) : Isolation haute pression pour distributeurs et réservoirs de stockage.

  • Électrolyseurs à hydrogène verts : contrôle de processus pour les unités d'électrolyse de l'eau.  

  • Pipelines d’hydrogène :  vannes d’isolement et d’arrêt d’urgence de la conduite principale.  

  • Raffineries Chimiques : Unités d'hydrocraquage et de synthèse d'ammoniac.

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