Q747H-300LBC
DIDTEK
TRBV-FTMSBV-013
| État de disponibilité: | |
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| Quantité: | |
| Détail du produit |
Le robinet à tournant sphérique monté sur tourillon à siège métal sur métal en acier forgé pneumatique et hydraulique marin robuste est une solution d'isolation automatisée d'élite et de service sévère, conçue spécifiquement pour les plates-formes offshore, les navires FPSO et les collecteurs sous-marins en eau profonde. Fabriquée à partir d'alliages forgés à haute intégrité tels que l'acier inoxydable Duplex (F51/F60) ou le Super Duplex, la vanne présente une architecture robuste à bille fixe montée sur tourillon qui absorbe les poussées massives des pipelines et les vibrations opérationnelles. Alimenté par robustes des actionneurs pneumatiques ou hydrauliques haute pression , il garantit une télécommande rapide et sûre et des performances d'arrêt d'urgence (ESD) critiques. Amélioré par un système d'étanchéité métal sur métal en carbure de tungstène pulvérisé HVOF , il offre une résistance exceptionnelle à l'érosion par le sable, aux pressions différentielles élevées et aux environnements marins agressifs.
Paramètres du produit |
| Nom du paramètre | Paramètre |
| Gamme de tailles | 3'' |
| Plage de pression | 300LB |
| Matériel | A105N |
| Joint | Siège en métal |
| Plage de température | -196°C~450°C |
| Conception selon | API608 |
| Face à face | ASME B16.10 |
| Brides d'extrémité | ASME B16.5 |
| Type de connexion de fin | RF |
| Sécurité incendie | API6FA |
| Inspection et essais | API598 |
| Fonctionner | Pneumatique et hydraulique |
| Type de corps | Corps divisé |
| Type de vanne | Robinet à bille à tourillon |
| Support approprié | Eau, vapeur, huile et certains liquides corrosifs |
Description de la conception
Alliages forgés de qualité marine : fabriqués à partir d'aciers inoxydables forgés duplex ou super duplex résistants à la corrosion, offrant une résistance mécanique supérieure et une résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte marine.
Stabilité montée sur tourillon : La conception à bille fixe minimise le couple de fonctionnement sous des pressions extrêmes et empêche le déplacement de la bille lors de poussées de fluide offshore à grande vitesse.
Intégration d'actionneurs pneumatiques et hydrauliques : compatible avec les unités pneumatiques à crémaillère et pignon robustes, les unités pneumatiques à scotch-yoke ou les vérins hydrauliques haute pression pour une action ESD rapide.
Armure métal sur métal HVOF : bille et sièges durcis avec du carbure de tungstène ou du stellite ultra-durables, garantissant une intégrité étanche aux bulles à long terme dans les puits de pétrole abrasifs produisant du sable.
Paramètres |
| Marque | DIDTEK |
| Structure | Boule de tourillon |
| Matériel | Acier au carbone |
| Taper | Robinet à tournant sphérique forgé |
| Test | Quantité 100% testée avant livraison |
| Garantie | 18 mois après expéditions et 12 mois après installation |
| Livraison | 15 à 60 jours |
| Échantillon | Échantillon disponible par Didtek Valve |
| Couleur | Demande du client |
| Emballage | Caisse en contreplaqué |
| Quantité minimale de commande | 1 ensemble |
| Certificat | API6D, CE, UKCA, ISO9001, TS, EAC, ISO15848, TA-LUFT, API607, API6FA, etc. |
| Lieu d'origine | Zhejiang, Chine (continentale) |
| Détails de livraison | Expédié dans 15-30 jours après le paiement |
| Port | Shanghai ou Ningbo |
| Conditions de paiement | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Application et fonction |
Les robinets à tournant sphérique pneumatiques et hydrauliques marins robustes montés sur tourillon à siège métallique en acier forgé sont largement utilisés dans les environnements exigeants en raison de leurs propriétés matérielles supérieures :
Production offshore et collecteurs sous-marins : arbres de tête de puits à haute pression, systèmes de collecte sous-marins et lignes d'exportation de production.
Traitement des hydrocarbures FPSO : modules de séparation du pétrole brut, de traitement des gaz et d'injection d'eau à haute pression pour services sévères.
Boucles d'arrêt d'urgence critique (ESD) : systèmes de sécurité offshore nécessitant une fermeture de vanne hydraulique ou pneumatique fiable et à grande vitesse.